Nissan Qashqai 2011
2.0 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 1 622 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 105 500 Kčmedián 125 150 Kčdo 158 972 Kč
2.0 Nafta 110 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Nissanu Qashqai ročníku 2011. V registrech je evidováno 212 vozů (21,8 % ročníku).
Jde o 2.0 dCi M9R z rodiny Renault M9R.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,4 % |
| 100-200 000 km | 93,5 % |
| 200-300 000 km | 92,1 % |
| nad 300 000 km | 86,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,1 % (1 622 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 95,7 %).
Plnou způsobilost mělo 95,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 110 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,73× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,52× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 13 let | 2 004 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 14 let | 364 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 14 let | 267 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 14 let | 1 824 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Nissanu Qashqai 2011
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 204 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 182 000 Kč |
| 150 000 km | 151 000 Kč |
| 200 000 km | 127 000 Kč |
| 250 000 km | 107 000 Kč |
| 300 000 km | 89 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 125 150 Kč (při typickém nájezdu 204 059 km). Běžné rozmezí je 105 500–158 972 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2011 (139 900 Kč) je tato motorizace o 11 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 182 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 89 000 Kč.