Mitsubishi Galant 1999

Registrovaných
234
STK úspěšnost
93,4 %
Ø nájezd (medián)
208 076 km
Dovezeno (150 ks)
64 %
Ročník 199993,4 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem93,6 %

V roce 1999 eviduje registr Mitsubishi Galantu 234 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 52 vozů (22,2 %); ze zahraničí dovezeno 150 vozů (64,1 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Benzín 120 kW (27,8 %), 2.0 Benzín 100 kW (26,9 %), 2.4 Benzín 110 kW (23,5 %).

Barevně převládá modrá-metal (20,9 %), druhá nejčastější je zelená-metal (14,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 491 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 prošlo úspěšně 93,4 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 2,8 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1998 (90,6 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 208 076 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 173 387 až 254 318 km. To odpovídá cca 7 707 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Jihomoravském kraji (35,7 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (64,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
2.5 Benzín 120 kW6594,5 %
2.0 Benzín 100 kW6392,9 %
2.4 Benzín 110 kW5592,4 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 3637251 44043,0 %
Brzdové zařízení739691382124,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení36176344013,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2524332988,9 %
Řízení1941402086,2 %
Výhledy67170842,5 %
Identifikace vozidla31270581,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
538×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
311×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
275×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
215×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
190×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
130×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
130×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
107×

Jiné ročníky Mitsubishi Galantu

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Galant 1999

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.