Mitsubishi Galant 1999

Evidováno
234
Způsobilost na STK
92,4 %
Ø nájezd (medián)
206 391 km
Dovezeno (150 ks)
64 %

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti, z 1 503 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 1999 eviduje registr Mitsubishi Galantu 234 vozů. V provozu jich zůstává 51 vozů (21,8 %); ze zahraničí dovezeno 150 vozů (64,1 %).

Ročník 199992,4 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem93,7 %

Jak ročník stárne

Mitsubishi Galantu 1999 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 10 let a 18 let klesla plná způsobilost o 6,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let90,8 % -
12 let84,8 % -
14 let87,7 % -
16 let88,6 % -
18 let84,1 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Benzín 120 kW (27,8 %), 2.0 Benzín 100 kW (26,9 %), 2.4 Benzín 110 kW (23,5 %).

Barevně převládá modrá-metal (21,4 %), druhá nejčastější je zelená-metal (14,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 503 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1999 mělo plnou způsobilost 92,4 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,7 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 3,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1998 (89,4 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 206 391 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 171 583 až 251 202 km. To odpovídá asi 7 644 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (35,9 %), pak následují Středočeský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (64,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 44342,9 %
Brzdové zařízení82524,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení44313,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2988,9 %
Řízení2096,2 %
Výhledy842,5 %
Identifikace vozidla581,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
538×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
311×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
275×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
215×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
190×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
131×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
130×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
107×

Motorizace ročníku 1999

MotorPočetSTK~cena
2.5 Benzín 120 kW6593,7 %–
2.0 Benzín 100 kW6391,8 %–
2.4 Benzín 110 kW5591,5 %–

Z registru vozidel

Složení Mitsubishi Galantu 1999 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo14,0 % · 21 vozidel
  • Rakousko10,0 % · 15 vozidel
  • Nizozemsko2,7 % · 4 vozidla
  • Švýcarsko1,3 % · 2 vozidla
  • Dánsko0,7 % · 1 vozidlo
  • ostatní země0,7 % · 1 vozidlo
  • země neurčena70,7 % · 106 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj13,7 % · 206 prohlídek
  • Středočeský kraj13,1 % · 197 prohlídek
  • Hlavní město Praha11,4 % · 171 prohlídek
  • ostatní61,8 % · 929 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza21,4 % · 50 vozidel
  • Zelená metalíza14,1 % · 33 vozidel
  • Stříbrná metalíza13,7 % · 32 vozidel
  • Šedá metalíza8,5 % · 20 vozidel
  • Stříbrná5,6 % · 13 vozidel
  • ostatní36,8 % · 86 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
68,3 %
evidováno u 198 vozů
Airbag
42,8 %
evidováno u 124 vozů
Tažné zařízení
32,1 %
evidováno u 93 vozů
Katalyzátor
29,3 %
evidováno u 85 vozů
Klimatizace
10,0 %
evidováno u 29 vozů
Pohon na plyn
8,3 %
evidováno u 24 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 6,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 88,9 %EURO 3 · 5,6 %EURO 1 · 5,6 %

Jiné ročníky Mitsubishi Galantu

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Galant 1999

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.