Mitsubishi Galant 1994
Způsobilé na 30 dnů 2,4 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 832 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 29,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Mitsubishi Galant ročníku 1994 má v ČR 329 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 41 vozů (12,5 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 34,7 % (114 vozů).
Jak ročník stárne
Mitsubishi Galantu 1994 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 16 let a 18 let klesla plná způsobilost o 1,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 16 let | 86,8 % | - |
| 18 let | 85,0 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín (36,2 %), 2.0 Benzín (35,6 %), 2.0 Nafta (9,1 %).
Barevně převládá červená-metal (20,7 %), druhá nejčastější je modrá-metal (15,5 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 832 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 mělo plnou způsobilost 95,0 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy o 2,3 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 194 612 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 160 230 až 237 216 km. To odpovídá asi 6 082 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (46,3 %), pak následují Středočeský kraj a Praha.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 469 | 45,1 % |
| Brzdové zařízení | 268 | 25,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 126 | 12,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 102 | 9,8 % |
| Řízení | 74 | 7,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Mitsubishi Galantu 1994 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Rakousko5,3 % · 6 vozidel
- Německo1,8 % · 2 vozidla
- země neurčena93,0 % · 106 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj17,3 % · 144 prohlídek
- Středočeský kraj10,5 % · 87 prohlídek
- Hlavní město Praha9,6 % · 80 prohlídek
- ostatní62,6 % · 521 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená metalíza20,7 % · 68 vozidel
- Modrá metalíza15,5 % · 51 vozidel
- Zelená metalíza10,6 % · 35 vozidel
- Šedá metalíza8,5 % · 28 vozidel
- Stříbrná7,6 % · 25 vozidel
- ostatní37,1 % · 122 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 1,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1994 patří u Galantu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,3 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Mitsubishi Galant 1994
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.