Mitsubishi Galant 1995

Registrovaných
95
STK úspěšnost
95,4 %
Ø nájezd (medián)
196 410 km
Dovezeno (28 ks)
29 %
Ročník 199595,4 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 1995 Mitsubishi Galantu má v českých registrech 95 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu zůstává 16 vozů (16,8 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 28 vozů (29,5 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 85 kW (40,0 %), 1.8 Benzín 93 kW (23,2 %), 1.8 Benzín (10,5 %).

Barevně převládá zelená-metal (22,1 %), druhá nejčastější je modrá-metal (20,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 523 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 95,4 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy o 2,5 procentního bodu nad průměrem.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 196 410 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 161 341 až 240 931 km. To odpovídá cca 6 336 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Jihomoravském kraji (41,2 %), následují Středočeský kraj a Praha.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1995 patří v rámci Galantu k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku78949284047,4 %
Brzdové zařízení376241841823,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení16927119711,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav15730419110,8 %
Řízení116901257,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
271×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
165×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
158×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
129×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
99×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
86×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
80×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
59×

Jiné ročníky Mitsubishi Galantu

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Galant 1995

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.