Mitsubishi Galant 1996

Registrovaných
55
STK úspěšnost
93,1 %
Ø nájezd (medián)
212 978 km
Dovezeno (14 ks)
25 %
Ročník 199693,1 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 1996 Mitsubishi Galantu má v českých registrech 55 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu zůstává 7 vozů (12,7 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 14 vozů (25,5 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín 85 kW (70,9 %), 2.0 Nafta 66 kW (9,1 %), 2.0 Benzín 101 kW (7,3 %).

Nejčastější barva je zelená-metal (32,7 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 349 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 prošlo úspěšně 93,1 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 2,3 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1995 (95,4 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 212 978 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 172 867 až 254 794 km. To odpovídá cca 7 099 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Jihomoravském kraji (36,7 %), následují Středočeský kraj a Praha.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku713381076147,9 %
Brzdové zařízení35622938724,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení17319319512,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1201711388,7 %
Řízení103401076,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
269×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
159×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
141×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
101×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
89×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
71×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
62×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
52×

Jiné ročníky Mitsubishi Galantu

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Galant 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.