proklepni.cz

MITSUBISHI GALANT 1998

Registrovaných
228
STK úspěšnost
90,6 %
Ø nájezd (medián)
218 637 km
Dovezeno (161 ks)
71 %

Ročník 1998 modelu MITSUBISHI GALANT je v registrech zastoupen 228 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 50 (21,9 %) a 161 kusů (70,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 100 kW (44,7 %), 2.5 Benzín 120 kW (29,8 %), 2.0 Nafta 66 kW (18,9 %).

Barevně převládá modrá-metal (22,4 %), druhá nejčastější je zelená-metal (18,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 516 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 90,6 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy o 2,4 procentního bodu pod průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 2,1 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1997 (92,7 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 218 637 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 177 078 až 255 721 km. To odpovídá cca 7 808 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (39,6 %), následují Středočeský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (70,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: koroze karoserie narušující pevnost (23×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,7 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1998 je v rámci GALANT podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,4 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Motorizace ročníku 1998

MotorPočetSTK~cena
2.0 Benzín 100 kW10288,8 %–
2.5 Benzín 120 kW6891,3 %–
2.0 Nafta 66 kW4391,3 %–

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
509×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
291×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
266×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
177×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
161×
6
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
124×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
113×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
110×

Jiné ročníky MITSUBISHI GALANT

19991997

Proklepněte konkrétní MITSUBISHI GALANT 1998

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.