MITSUBISHI GALANT 1997
Ročník 1997 modelu MITSUBISHI GALANT je v registrech zastoupen 378 kusy. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Z toho v provozu zůstává 82 (21,7 %) a 187 kusů (49,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 100 kW (50,8 %), 2.5 Benzín 120 kW (33,3 %), 2.0 Nafta 66 kW (10,8 %).
Barevně převládá modrá-metal (28,6 %), druhá nejčastější je zelená-metal (15,1 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 986 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 92,7 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 210 627 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 170 289 až 255 754 km. To odpovídá cca 7 263 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (37,5 %), následují Jihomoravský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (49,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (558×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (302×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (287×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (47,3 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Benzín 100 kW | 192 | 94,7 % | – |
| 2.5 Benzín 120 kW | 126 | 89,5 % | – |
| 2.0 Nafta 66 kW | 41 | 93,9 % | – |