Mitsubishi Galant 1998
2.0 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 6,6 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 8,7 % bez plné způsobilosti, z 242 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Třetí nejpočetnější motorizace u Mitsubishi Galantu ročníku 1998 je 2.0 Nafta 66 kW - registr eviduje 43 vozů (17,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 4D68.
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 89,9 % (242 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 89,4 %).
Plnou způsobilost mělo 89,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,6 % a „Nezpůsobilé“ 2,1 % ze všech prohlídek (celkem 8,7 % bez plné způsobilosti).