MITSUBISHI COLT 1996
Ročník 1996 modelu MITSUBISHI COLT je v registrech zastoupen 314 kusy. Z toho v provozu zůstává 48 (15,3 %) a 269 kusů (85,7 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 55 kW (78,3 %), 1.6 Benzín 66 kW (19,1 %), 1.6 Benzín 83 kW (1,6 %).
Barevně převládá červená-základní (19,4 %), druhá nejčastější je zelená-metal (14,3 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 629 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 prošlo úspěšně 92,9 %. Model jako celek dosahuje 94,8 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,9 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 167 774 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 131 913 až 206 953 km. To odpovídá cca 5 592 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Ústecký kraj (38,0 %), následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (85,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: koroze rámu narušující pevnost (20×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (49,4 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1996 je v rámci COLT podprůměrný. Úspěšnost STK je o 1,9 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Motorizace ročníku 1996
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 55 kW | 246 | 93,3 % | – |
| 1.6 Benzín 66 kW | 60 | 90,7 % | – |