Mitsubishi Colt 2006

Evidováno
699
Způsobilost na STK
94,8 %
Ø nájezd (medián)
106 683 km
Dovezeno (133 ks)
19 %

Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 7 274 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 28 000 Kčmedián 45 354 Kčdo 52 000 Kč

Ročník 2006 Mitsubishi Coltu má v českých registrech 699 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu zůstává 552 vozů (79,0 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 133 vozů (19,0 %).

Ročník 200694,8 %
Model celkem94,4 %
Značka celkem93,7 %

Jak ročník stárne

Mitsubishi Coltu 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 20 let klesla plná způsobilost o 7,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,0 %20 000 až 60 000 km
6 let96,7 %40 000 až 80 000 km
8 let95,3 %50 000 až 100 000 km
10 let93,2 %60 000 až 110 000 km
12 let94,3 %70 000 až 140 000 km
14 let92,2 %80 000 až 150 000 km
16 let90,9 %90 000 až 170 000 km
18 let88,9 %100 000 až 180 000 km
20 let89,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 55 kW (47,6 %), 1.3 Benzín 70 kW (43,1 %), 1.5 Benzín 80 kW (4,0 %).

Barevně převládá modrá-metal (16,9 %), druhá nejčastější je červená-základní (14,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 7 274 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 94,8 %. Model jako celek dosahuje 94,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 106 683 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 69 177 až 151 377 km. To odpovídá asi 5 334 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (43,2 %), pak následují Středočeský kraj a Praha.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 26634,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 75928,8 %
Brzdové zařízení1 51615,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5986,2 %
Řízení5355,6 %
Výhledy5135,4 %
Obtěžování okolí2122,2 %
Identifikace vozidla1811,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 259×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
916×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
765×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
707×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
410×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
386×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
373×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
370×

Na co se zaměřit u ročníku 2006

Závady, které technici u Mitsubishi Coltu 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B2,38×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,33×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,32×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 2 031 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.517 let172
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.317 let116
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.218 let136

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P012234×P196125×P022313×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 55 kW33395,0 %48 904 Kč
1.3 Benzín 70 kW30194,8 %36 555 Kč

Cenový odhad

28 000
od Kč
45 354
medián Kč
52 000
do Kč

Při nájezdu kolem 144 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km66 000 Kč
100 000 km54 000 Kč
150 000 km43 000 Kč
200 000 km36 000 Kč
250 000 km31 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mitsubishi Coltu ročníku 2006 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 45 354 Kč (při mediánovém nájezdu 143 600 km). Běžné rozpětí je od 28 000 do 52 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 87 090 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 24 951 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 66 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 31 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mitsubishi Coltu 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo55,6 % · 74 vozidel
  • Itálie11,3 % · 15 vozidel
  • Rakousko11,3 % · 15 vozidel
  • Slovensko2,3 % · 3 vozidla
  • Francie1,5 % · 2 vozidla
  • ostatní země3,8 % · 5 vozidel
  • země neurčena14,3 % · 19 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj18,3 % · 1 329 prohlídek
  • Středočeský kraj13,7 % · 1 000 prohlídek
  • Hlavní město Praha10,3 % · 750 prohlídek
  • ostatní57,7 % · 4 195 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza16,9 % · 118 vozidel
  • Červená základní14,3 % · 100 vozidel
  • Stříbrná metalíza13,3 % · 93 vozidel
  • Červená11,2 % · 78 vozidel
  • Černá11,0 % · 77 vozidel
  • ostatní33,3 % · 233 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
54,4 %
evidováno u 543 vozů
Katalyzátor
17,5 %
evidováno u 175 vozů
Tažné zařízení
13,0 %
evidováno u 130 vozů
Airbag
6,9 %
evidováno u 69 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 45,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 99,1 %EURO 5 · 0,7 %EURO 3 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 997 vozů Mitsubishi Coltu 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
25,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
79,9 %
vyvezeno 2,2 % · zaniklo 15,8 %

Jiné ročníky Mitsubishi Coltu

Proklepněte konkrétní Mitsubishi Colt 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.