Mitsubishi ASX 2010

Evidováno
289
Způsobilost na STK
96,5 %
Ø nájezd (medián)
133 081 km
Dovezeno (44 ks)
15 %

Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 2 694 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 101 151 Kčmedián 122 480 Kčdo 140 679 Kč

V roce 2010 eviduje registr Mitsubishi ASX 289 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 244 vozů (84,4 %); ze zahraničí dovezeno 44 vozů (15,2 %).

Ročník 201096,5 %
Model celkem97,0 %
Značka celkem93,7 %

Jak ročník stárne

Mitsubishi ASX 2010 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 4,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky99,1 % -
6 let95,8 % -
8 let99,0 % -
10 let96,1 % -
12 let96,5 % -
14 let92,3 % -
16 let94,7 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Nafta 110 kW (54,3 %), 1.6 Benzín 86 kW (29,1 %), 1.8 Nafta 85 kW (15,2 %).

Barevně převládá černá-metal (15,6 %), druhá nejčastější je šedá-metal (15,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 694 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 mělo plnou způsobilost 96,5 %. Model jako celek dosahuje 97,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 96,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 10,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 133 081 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 89 849 až 182 027 km. To odpovídá asi 8 318 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (39,0 %), pak následují Praha a Středočeský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku91541,5 %
Brzdové zařízení44320,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení28813,0 %
Výhledy1848,3 %
Řízení1828,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1275,8 %
Obtěžování okolí683,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
349×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
288×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
217×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
147×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
127×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
101×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
92×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
75×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 492 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
1.8 Nafta 110 kW15796,0 %110 637 Kč
1.6 Benzín 86 kW8498,4 %135 367 Kč
1.8 Nafta 85 kW4495,6 %92 055 Kč

Cenový odhad

101 151
od Kč
122 480
medián Kč
140 679
do Kč

Při nájezdu kolem 193 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km173 000 Kč
150 000 km143 000 Kč
200 000 km116 000 Kč
250 000 km99 000 Kč
300 000 km83 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mitsubishi ASX ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 122 480 Kč (při mediánovém nájezdu 192 906 km). Běžné rozpětí je od 101 151 do 140 679 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 158 800 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 84 272 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 173 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 83 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mitsubishi ASX 2010 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo59,1 % · 26 vozidel
  • Itálie11,4 % · 5 vozidel
  • Belgie6,8 % · 3 vozidla
  • Francie6,8 % · 3 vozidla
  • Rakousko6,8 % · 3 vozidla
  • ostatní země9,1 % · 4 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj14,0 % · 376 prohlídek
  • Hlavní město Praha11,0 % · 296 prohlídek
  • Středočeský kraj10,9 % · 293 prohlídek
  • ostatní64,2 % · 1 729 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá metalíza15,6 % · 45 vozidel
  • Šedá metalíza15,2 % · 44 vozidel
  • Modrá metalíza14,5 % · 42 vozidel
  • Bílá10,4 % · 30 vozidel
  • Černá8,3 % · 24 vozidel
  • ostatní36,0 % · 104 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
49,3 %
evidováno u 209 vozů
Tažné zařízení
44,3 %
evidováno u 188 vozů
Katalyzátor
6,4 %
evidováno u 27 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 44,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 96,8 %EURO 6 · 1,6 %EURO 4 · 1,6 %

Jiné ročníky Mitsubishi ASX

Proklepněte konkrétní Mitsubishi ASX 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.