Mitsubishi ASX 2017

Evidováno
601
Způsobilost na STK
98,2 %
Ø nájezd (medián)
59 772 km
Dovezeno (39 ks)
6 %

Způsobilé na 30 dnů 1,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti, z 2 789 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 231 744 Kčmedián 260 224 Kčdo 285 055 Kč

Pro Mitsubishi ASX ročníku 2017 eviduje registr 601 vozů. Aktivně jezdí 589 vozů (98,0 %), dovoz tvoří 6,5 % ročníku (39 vozů).

Ročník 201798,2 %
Model celkem97,0 %
Značka celkem93,7 %

Jak ročník stárne

Mitsubishi ASX 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 2,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky99,1 %30 000 až 60 000 km
6 let98,0 %40 000 až 80 000 km
8 let96,2 %50 000 až 110 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 86 kW (88,7 %), 1.6 Benzín+LPG 86 kW (5,7 %), 2.3 Nafta 110 kW (4,0 %).

Barevně převládá bílá (27,1 %), druhá nejčastější je červená (24,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 789 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 98,2 %. Model jako celek dosahuje 97,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 98,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2016 (97,1 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 59 772 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 38 879 až 88 314 km. To odpovídá asi 6 641 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,7 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Praha.

Podíl dovozů (6,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku42131,3 %
Brzdové zařízení23917,8 %
Výhledy21015,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení15111,2 %
Obtěžování okolí1168,6 %
Identifikace vozidla755,6 %
Řízení705,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav614,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
199×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
124×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
112×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
106×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
73×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
59×
7
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
42×
8
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.
Výhledy · kód 3.5.1.1
40×

Na co se zaměřit u ročníku 2017

Závady, které technici u Mitsubishi ASX 2017 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1B1,96×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.18 let76
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.18 let2 080
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.110 let318

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,5 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 86 kW53398,3 %265 740 Kč

Cenový odhad

231 744
od Kč
260 224
medián Kč
285 055
do Kč

Při nájezdu kolem 114 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km315 000 Kč
100 000 km274 000 Kč
150 000 km236 000 Kč
200 000 km199 000 Kč
250 000 km169 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mitsubishi ASX ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 260 224 Kč (při mediánovém nájezdu 113 940 km). Běžné rozpětí je od 231 744 do 285 055 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 299 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 202 697 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 315 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 169 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mitsubishi ASX 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo87,2 % · 34 vozidel
  • Švýcarsko5,1 % · 2 vozidla
  • Dánsko2,6 % · 1 vozidlo
  • Itálie2,6 % · 1 vozidlo
  • země neurčena2,6 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj30,6 % · 853 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj29,4 % · 821 prohlídek
  • Hlavní město Praha25,6 % · 713 prohlídek
  • ostatní14,4 % · 402 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá27,0 % · 163 vozidel
  • Červená24,2 % · 146 vozidel
  • Šedá18,0 % · 109 vozidel
  • Hnědá17,2 % · 104 vozidel
  • Černá13,6 % · 82 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
41,9 %
evidováno u 766 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 52,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 97,3 %EURO 5 · 2,3 %EURO 4 · 0,2 %EURO 1 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 826 vozů Mitsubishi ASX 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
31,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
96,9 %
vyvezeno 2,7 % · zaniklo 0,2 %

Jiné ročníky Mitsubishi ASX

Proklepněte konkrétní Mitsubishi ASX 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.