Proklepniproklepni

Mercedes-Benz Třída GL 2010

Registrovaných
179
STK úspěšnost
95,7 %
Ø nájezd (medián)
198 445 km
Dovezeno (43 ks)
24 %
Ročník 201095,7 %
Model celkem95,7 %
Značka celkem93,7 %

Pro Mercedes-Benz Třída GL ročníku 2010 eviduje registr 179 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 148 vozů (82,7 %), dovoz tvoří 24,0 % ročníku (43 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 165 kW (49,2 %), 4.0 Nafta 225 kW (32,4 %), 5.5 Benzín 285 kW (11,2 %).

Barevně převládá černá-metal (24,0 %), druhá nejčastější je černá (23,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 072 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 95,7 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 198 445 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 140 682 až 254 075 km. To odpovídá cca 12 403 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (51,1 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 165 kW8895,7 %–
4.0 Nafta 225 kW5895,9 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Brzdové zařízení14622517324,2 %
Podvozek a části připevněné k podvozku1567016322,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení9416111115,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav651918511,9 %
Výhledy681208011,2 %
Řízení4840527,3 %
Identifikace vozidla25250507,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
49×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
48×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
47×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
46×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
44×
6
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
39×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
32×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
29×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída GLu

201520142013201220112009200820072006

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída GL 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.