Mercedes-Benz Třída GL
Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 20 619 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Modelu Mercedes-Benz Třídy GL v ČR je evidováno 1 907 vozů - v provozu jich zůstává 1 520 vozů (79,7 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 2006 do 2016, tedy napříč 11 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2007 (430 vozů).
Způsobilost Třídy GL na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Třídy GL.
Z 20 578 STK prohlídek za roky 2006–2016.
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 94,7 % po 97,1 %. Celkový vážený průměr modelu je 95,4 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 95,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 3.0 Nafta 165 kWkód 642.940 | 668 | 95,4 % |
| 4.0 Nafta 225 kWkód 629.912 | 448 | 95,8 % |
| 3.0 Nafta 190 kWkód 642826 | 310 | 96,4 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u Třídy GL nejčastější motorizace: nafta 165 kW (35,1 %), nafta 225 kW (23,6 %), nafta 190 kW (16,3 %). Složení motorů je převážně naftové. Diesely tvoří 84,5 % všech vozů modelu.
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 46,7 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 3 291 vozů Mercedes-Benz Třídy GL v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Mercedes-Benz Třídy GL podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo54,4 % · 437 vozidel
- Spojené Státy Americké9,8 % · 79 vozidel
- Slovensko4,1 % · 33 vozidel
- Itálie3,2 % · 26 vozidel
- Francie1,7 % · 14 vozidel
- ostatní země8,0 % · 64 vozidel
- země neurčena18,8 % · 151 vozidel
Provoz a původ
Průměrná Třída GL v registru má 16,5 roku. Dovezených kusů je 804 (42,2 %), což je znatelně nad průměrem trhu.
Doporučení
Při výběru ojetiny Třídy GL stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 95,8 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).