Mercedes-Benz Třída GL 2008

Evidováno
337
Způsobilost na STK
94,7 %
Ø nájezd (medián)
194 486 km
Dovezeno (187 ks)
55 %

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 4 052 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 2008 Mercedes-Benz Třídy GL má v českých registrech 337 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu zůstává 252 vozů (74,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 187 vozů (55,5 %).

Ročník 200894,7 %
Model celkem95,4 %
Značka celkem94,9 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 165 kW (58,5 %), 4.0 Nafta 225 kW (26,4 %), 5.5 Benzín 285 kW (6,8 %).

Nejčastější barva je černá-metal (30,6 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 4 052 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 mělo plnou způsobilost 94,7 %. Model jako celek dosahuje 95,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 194 486 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 125 296 až 265 795 km. To odpovídá asi 10 805 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (51,6 %), pak následují Středočeský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (55,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku57223,5 %
Brzdové zařízení52721,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení43217,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav28111,6 %
Výhledy2108,6 %
Řízení2078,5 %
Identifikace vozidla1425,8 %
Obtěžování okolí602,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
187×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
183×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
165×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
122×
5
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
114×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
114×
7
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
111×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
99×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

7,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P012822×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 183 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 165 kW19795,0 %–
4.0 Nafta 225 kW8995,3 %–

Z registru vozidel

Složení Mercedes-Benz Třídy GL 2008 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo50,8 % · 95 vozidel
  • Spojené Státy Americké18,2 % · 34 vozidel
  • Francie1,6 % · 3 vozidla
  • Polsko1,6 % · 3 vozidla
  • Itálie1,1 % · 2 vozidla
  • ostatní země5,9 % · 11 vozidel
  • země neurčena20,9 % · 39 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha24,6 % · 996 prohlídek
  • Středočeský kraj15,4 % · 625 prohlídek
  • Ústecký kraj7,7 % · 311 prohlídek
  • ostatní52,3 % · 2 120 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá metalíza30,6 % · 103 vozidel
  • Černá25,8 % · 87 vozidel
  • Bílá11,6 % · 39 vozidel
  • Stříbrná metalíza11,3 % · 38 vozidel
  • Šedá5,9 % · 20 vozidel
  • ostatní14,8 % · 50 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
71,7 %
evidováno u 296 vozů
Tažné zařízení
69,0 %
evidováno u 285 vozů
Katalyzátor
5,6 %
evidováno u 23 vozů
Airbag
5,3 %
evidováno u 22 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 39,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 94,4 %EURO 3 · 3,7 %EURO 5 · 1,9 %

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy GL

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu GL 2008

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.