Mercedes-Benz Třída GL 2010
4.0 Nafta 225 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,2 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 660 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V nabídce Mercedes-Benz Třídy GL ročníku 2010 obsadila motorizace 4.0 Nafta 225 kW druhá pozici: 59 vozů (32,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 629.912.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,5 % |
| 100-200 000 km | 96,3 % |
| 200-300 000 km | 92,5 % |
| nad 300 000 km | 98,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,9 % (660 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 95,5 %).
Plnou způsobilost mělo 95,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).