Proklepniproklepni

Mercedes-Benz Třída GL 2012

Registrovaných
76
STK úspěšnost
95,6 %
Ø nájezd (medián)
174 650 km
Dovezeno (11 ks)
14 %
Ročník 201295,6 %
Model celkem95,7 %
Značka celkem93,7 %

V roce 2012 eviduje registr Mercedes-Benz Třída GLu 76 vozů. V provozu jich zůstává 70 vozů (92,1 %); ze zahraničí dovezeno 11 vozů (14,5 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 195 kW (78,9 %), 3.0 Nafta 190 kW (13,2 %), 5.5 Benzín 285 kW (3,9 %).

Barevně převládá bílá (26,3 %), druhá nejčastější je černá-metal (19,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 849 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 prošlo úspěšně 95,6 %. Model jako celek dosahuje 95,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 1,0 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2011 (96,7 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 174 650 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 123 843 až 233 004 km. To odpovídá cca 12 475 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (55,1 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihočeský kraj.

Podíl dovozů (14,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 195 kW6094,8 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Brzdové zařízení67917724,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení442607022,2 %
Podvozek a části připevněné k podvozku62506721,2 %
Výhledy401205216,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav401005015,8 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
34×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
24×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
24×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
24×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
21×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
16×
7
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
14×
8
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
13×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída GLu

201520142013201120102009200820072006

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída GL 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.