Mercedes-Benz Třída A 2009

2.0 Nafta 80 kW

Kód motoru: 640.940 · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
80 kW
Výkon (109 k)
~2 000 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
141 g/km
Ø CO₂
184 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 362 kg· rozvor 2 568 mm· délka 3 896 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
42
V provozu
37
Způsobilost na STK
94,6 %
STK kontrol
332

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 332 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 64 000 Kčobvykle 79 000 Kčdo 101 000 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Mercedes-Benz Třídy A ročníku 2009 je 2.0 Nafta 80 kW - registr eviduje 42 vozů (11,7 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 640.940 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,6 %
Ročník celkem96,1 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,7 %
100-200 000 km91,0 %
200-300 000 km92,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,6 % (332 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 96,1 %).

Plnou způsobilost mělo 94,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Nafta 60 kW (94,6 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

8,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 286 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 42 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

640.940
92,9 %39 ks
640 940
4,8 %2 ks
640940
2,4 %1 ks

Další motorizace Mercedes-Benz Třídy A 2009

Cenový odhad

64 000
od Kč
79 000
obvykle Kč
101 000
do Kč

Při nájezdu kolem 179 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km107 000 Kč
150 000 km87 000 Kč
200 000 km75 000 Kč
250 000 km66 000 Kč
300 000 km57 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 80 kW vychází při nájezdu kolem 179 000 km na přibližně 79 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 64 000 a 101 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 107 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 57 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy A

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu A 2009 2.0 Nafta 80 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.