Mercedes-Benz Třída A 2001

1.7 Nafta 66 kW

Kód motoru: 668.940 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 700 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
141 g/km
Ø CO₂
173 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 172 kg· rozvor 2 423 mm· délka 3 578 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
84
V provozu
28
Způsobilost na STK
92,0 %
STK kontrol
835

Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti, z 835 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 33 000 Kčobvykle 49 000 Kčdo 74 000 Kč

Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Mercedes-Benz Třídy A ročníku 2001 je 1.7 Nafta 66 kW - registr eviduje 84 vozů (11,1 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 668.940 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,0 %
Ročník celkem93,1 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km90,5 %
200-300 000 km88,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,0 % (835 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu) mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 93,1 %).

Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.7 Nafta 66 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,95×
Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2B1,94×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,64×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,31×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B1,27×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 804 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.119 let1 037
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let4 697
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.120 let4 249
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.120 let1 735
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.120 let1 341
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.120 let6 893
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.121 let182
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.821 let148
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.121 let2 978
Koroze rámu narušující pevnostkód 6.1.1.3.222 let146
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.222 let327
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.422 let110

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 84 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

668.940
90,5 %76 ks
668.942
9,5 %8 ks

Další motorizace Mercedes-Benz Třídy A 2001

Cenový odhad

33 000
od Kč
49 000
obvykle Kč
74 000
do Kč

Při nájezdu kolem 180 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km67 000 Kč
150 000 km52 000 Kč
200 000 km45 000 Kč
250 000 km39 000 Kč
300 000 km34 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.7 Nafta 66 kW vychází při nájezdu kolem 180 000 km na přibližně 49 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 33 000 a 74 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 67 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 34 000 Kč.

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třídy A

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu A 2001 1.7 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.