Mazda CX-7 2011
2.2 Nafta 127 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,3 % | 383 | 22 |
| 100-200 000 km | 91,9 % | 890 | 72 |
| 200-300 000 km | 92,0 % | 362 | 29 |
| nad 300 000 km | 96,0 % | 50 | 2 |
První nejpočetnější motorizace u Mazdy CX-7 ročníku 2011 je 2.2 Nafta 127 kW – registr eviduje 251 vozů (97,3 % z celkového ročníku).
Mazda 2.2 Skyactiv-D: pozor na sazové usazeniny v sacím potrubí u krátkých tras.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,1 % (2 377 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 94,1 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.3 Benzín 191 kW (94,5 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.2 Nafta 127 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 145 866 Kč (při typickém nájezdu 237 000 km). Běžné rozmezí je 85 000–168 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2011 (145 756 Kč).