Mazda 5 2011

2.0 Benzín 110 kW

Kód motoru: LF

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 000 cm³
Objem
6,9 l/100 km
Ø spotřeba
162 g/km
Ø CO₂
194 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 534 kg· rozvor 2 750 mm· délka 4 585 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
52
V provozu
50
Způsobilost na STK
94,8 %
STK kontrol
293

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 293 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 119 000 Kčmedián 139 900 Kčdo 160 000 Kč

2.0 Benzín 110 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Mazdy 5 ročníku 2011. V registrech je evidováno 52 vozů (34,0 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem LF.

Tato motorizace94,8 %
Ročník celkem92,9 %
Model celkem93,6 %
Značka celkem93,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km97,5 %
100-200 000 km94,4 %
200-300 000 km88,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,8 % (293 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 92,9 %).

Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti).

Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Nafta 81 kW (92,6 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 394 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Mazdy 5 2011

Cenový odhad

119 000
od Kč
139 900
medián Kč
160 000
do Kč

Při nájezdu kolem 191 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km195 000 Kč
150 000 km164 000 Kč
200 000 km133 000 Kč
250 000 km115 000 Kč
300 000 km94 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Benzín 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 139 900 Kč (při typickém nájezdu 191 142 km). Běžné rozmezí je 119 000–160 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2011 (120 575 Kč) je tato motorizace o 16 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 195 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 94 000 Kč.

Doporučení

V ročníku 2011 je to datově nadprůměrná volba.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Mazdy 5

Proklepněte konkrétní Mazdu 5 2011 2.0 Benzín 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.