Land Rover Discovery 2003

2.5 Nafta 101 kW

Kód motoru: 15P · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
101 kW
Výkon (137 k)
~2 500 cm³
Objem
9,7 l/100 km
Ø spotřeba
269 g/km
Ø CO₂
157 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 2 214 kg· rozvor 2 540 mm· délka 4 717 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
68
V provozu
48
Způsobilost na STK
90,8 %
STK kontrol
607

Způsobilé na 30 dnů 7,9 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 8,4 % bez plné způsobilosti, z 607 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V nabídce Land Rover Discovery ročníku 2003 obsadila motorizace 2.5 Nafta 101 kW druhá pozici: 68 vozů (40,0 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 15P (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace90,8 %
Ročník celkem89,2 %
Model celkem91,9 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km92,2 %
200-300 000 km89,7 %
nad 300 000 km83,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 90,8 % (607 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 89,2 %).

Plnou způsobilost mělo 90,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 8,4 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 68 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

15P
72,1 %49 ks
16P
26,5 %18 ks
10P
1,5 %1 ks

Další motorizace Land Rover Discovery 2003

Doporučení

V ročníku 2003 je to datově motor s nejlepšími čísly.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Land Rover Discovery

Proklepněte konkrétní Land Rover Discovery 2003 2.5 Nafta 101 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.