Land Rover Discovery 2012

Evidováno
149
Způsobilost na STK
93,8 %
Ø nájezd (medián)
167 293 km
Dovezeno (39 ks)
26 %

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 1 298 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 199 000 Kčmedián 262 495 Kčdo 319 000 Kč

Land Rover Discovery ročníku 2012 má v ČR 149 vozů. V provozu jich zůstává 124 vozů (83,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 26,2 % (39 vozů).

Ročník 201293,8 %
Model celkem91,9 %
Značka celkem93,7 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 188 kW (75,2 %), 3.0 Nafta 155 kW (16,1 %), 3.0 Nafta 180 kW (6,7 %).

Barevně převládá hnědá-metal (19,5 %), druhá nejčastější je bílá (18,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 298 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 93,8 %. Model jako celek dosahuje 91,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,9 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2011 (95,7 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 167 293 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 115 806 až 220 022 km. To odpovídá asi 11 949 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (47,2 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku33134,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení20721,7 %
Brzdové zařízení12513,1 %
Výhledy889,2 %
Identifikace vozidla869,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav616,4 %
Řízení586,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
182×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
103×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
70×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
59×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
40×
6
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
32×
7
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
31×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
31×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,3 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 856 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 188 kW11294,6 %309 000 Kč

Cenový odhad

199 000
od Kč
262 495
medián Kč
319 000
do Kč

Při nájezdu kolem 262 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km334 000 Kč
200 000 km294 000 Kč
250 000 km268 000 Kč
300 000 km236 000 Kč
350 000 km222 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Land Rover Discovery ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 262 495 Kč (při mediánovém nájezdu 262 248 km). Běžné rozpětí je od 199 000 do 319 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 364 575 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 149 000 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 334 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 222 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Land Rover Discovery 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo48,7 % · 19 vozidel
  • Itálie15,4 % · 6 vozidel
  • Slovensko5,1 % · 2 vozidla
  • Spojené Státy Americké5,1 % · 2 vozidla
  • Německo (NDR)2,6 % · 1 vozidlo
  • ostatní země5,1 % · 2 vozidla
  • země neurčena17,9 % · 7 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha30,9 % · 401 prohlídek
  • Středočeský kraj21,3 % · 277 prohlídek
  • Jihomoravský kraj13,3 % · 172 prohlídek
  • ostatní34,5 % · 448 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Hnědá metalíza19,5 % · 29 vozidel
  • Bílá18,8 % · 28 vozidel
  • Šedá metalíza18,1 % · 27 vozidel
  • Černá8,1 % · 12 vozidel
  • Šedá6,7 % · 10 vozidel
  • ostatní28,9 % · 43 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
72,4 %
evidováno u 186 vozů
ABS
56,0 %
evidováno u 144 vozů
Katalyzátor
6,6 %
evidováno u 17 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 48,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 95,2 %EURO 6 · 2,4 %EURO 4 · 1,6 %EURO 3 · 0,8 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2012 patří u Discovery k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,9 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Land Rover Discovery

Proklepněte konkrétní Land Rover Discovery 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.