Land Rover Discovery 2002

Evidováno
151
Způsobilost na STK
90,0 %
Ø nájezd (medián)
216 944 km
Dovezeno (103 ks)
68 %

Způsobilé na 30 dnů 8,4 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 9,2 % bez plné způsobilosti, z 1 639 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Land Rover Discovery ročníku 2002 eviduje registr 151 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Aktivně jezdí 116 vozů (76,8 %), dovoz tvoří 68,2 % ročníku (103 vozů).

Ročník 200290,0 %
Model celkem91,9 %
Značka celkem93,7 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 102 kW (63,6 %), 2.5 Nafta 101 kW (33,8 %), 4.0 Benzín 136 kW (2,6 %).

Barevně převládá zelená-metal (20,5 %), druhá nejčastější je šedá (12,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 639 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 mělo plnou způsobilost 90,0 %. Model jako celek dosahuje 91,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 90,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 8,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 9,2 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,8 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2001 (88,2 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 216 944 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 171 834 až 265 008 km. To odpovídá asi 9 039 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (50,8 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (68,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 79239,7 %
Brzdové zařízení68315,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení68215,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav50911,3 %
Řízení4369,7 %
Výhledy1944,3 %
Identifikace vozidla1653,7 %
Obtěžování okolí531,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
678×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
488×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
285×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
284×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
209×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
171×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
146×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
141×

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 102 kW9690,5 %–
2.5 Nafta 101 kW5189,0 %–

Z registru vozidel

Složení Land Rover Discovery 2002 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie20,4 % · 21 vozidel
  • Německo20,4 % · 21 vozidel
  • Rakousko4,9 % · 5 vozidel
  • Francie2,9 % · 3 vozidla
  • Nizozemsko2,9 % · 3 vozidla
  • ostatní země6,8 % · 7 vozidel
  • země neurčena41,7 % · 43 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj29,2 % · 479 prohlídek
  • Hlavní město Praha14,2 % · 232 prohlídek
  • Jihomoravský kraj14,2 % · 232 prohlídek
  • ostatní42,5 % · 696 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Zelená metalíza20,5 % · 31 vozidel
  • Šedá12,6 % · 19 vozidel
  • Šedá metalíza11,9 % · 18 vozidel
  • Černá10,6 % · 16 vozidel
  • Stříbrná9,9 % · 15 vozidel
  • ostatní34,4 % · 52 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
79,0 %
evidováno u 188 vozů
ABS
58,4 %
evidováno u 139 vozů
Airbag
23,1 %
evidováno u 55 vozů
ASR
8,8 %
evidováno u 21 vozů
Katalyzátor
6,7 %
evidováno u 16 vozů
Klimatizace
6,3 %
evidováno u 15 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 34,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 89,2 %EURO 2 · 9,6 %EURO 4 · 1,2 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2002 je mezi ročníky Discovery podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,9 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Land Rover Discovery

Proklepněte konkrétní Land Rover Discovery 2002

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.