Kia Sportage 2018

Evidováno
595
Způsobilost na STK
96,4 %
Ø nájezd (medián)
62 148 km
Dovezeno (37 ks)
6 %

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti, z 2 830 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 284 895 Kčmedián 324 999 Kčdo 360 000 Kč

Ročník 2018 Kie Sportage má v českých registrech 595 vozů. V provozu zůstává 575 vozů (96,6 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 37 vozů (6,2 %).

Ročník 201896,4 %
Model celkem93,8 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Kie Sportage 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 3,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,3 %30 000 až 60 000 km
6 let96,2 %50 000 až 100 000 km
8 let95,0 %60 000 až 120 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 97 kW (47,1 %), 1.6 Benzín 130 kW (20,5 %), 2.0 Nafta 136 kW (15,0 %).

Barevně převládá bílá (27,2 %), druhá nejčastější je červená (16,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 830 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 96,4 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy o 2,6 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 96,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 39,8 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 62 148 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 37 103 až 95 086 km. To odpovídá asi 7 769 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,8 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (6,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Brzdové zařízení19817,3 %
Identifikace vozidla18215,9 %
Výhledy17014,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení14612,8 %
Obtěžování okolí14312,5 %
Řízení11610,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1109,6 %
Podvozek a části připevněné k podvozku796,9 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
127×
2
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
103×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
81×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
70×
5
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
58×
6
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
55×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
50×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
45×

Na co se zaměřit u ročníku 2018

Závady, které technici u Kie Sportage 2018 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B2,11×
Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4B1,59×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,59×
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1B1,34×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.49 let317
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.110 let228
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.110 let145
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.111 let460
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.112 let1 280
Zobrazit všech 6 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.112 let2 395

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2018

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 97 kW28097,2 %319 450 Kč
1.6 Benzín 130 kW12295,5 %360 000 Kč
2.0 Nafta 136 kW8996,1 %301 196 Kč
1.7 Nafta 85 kW5896,3 %269 000 Kč

Cenový odhad

284 895
od Kč
324 999
medián Kč
360 000
do Kč

Při nájezdu kolem 123 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km381 000 Kč
100 000 km343 000 Kč
150 000 km298 000 Kč
200 000 km247 000 Kč
250 000 km213 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Kia Sportage ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 324 999 Kč (při mediánovém nájezdu 122 882 km). Běžné rozpětí je od 284 895 do 360 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 399 600 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 250 630 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 381 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 213 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Kie Sportage 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Slovensko54,1 % · 20 vozidel
  • Německo29,7 % · 11 vozidel
  • Francie5,4 % · 2 vozidla
  • Belgie2,7 % · 1 vozidlo
  • Polsko2,7 % · 1 vozidlo
  • ostatní země2,7 % · 1 vozidlo
  • země neurčena2,7 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj38,0 % · 1 074 prohlídek
  • Hlavní město Praha33,9 % · 960 prohlídek
  • Jihomoravský kraj26,0 % · 737 prohlídek
  • ostatní2,1 % · 59 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá27,2 % · 162 vozidel
  • Červená16,3 % · 97 vozidel
  • Černá15,3 % · 91 vozidel
  • Hnědá11,3 % · 67 vozidel
  • Šedá10,3 % · 61 vozidel
  • ostatní19,7 % · 117 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
35,0 %
evidováno u 744 vozů
ABS
32,6 %
evidováno u 694 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 60,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 98,3 %EURO 5 · 1,6 %EURO 1 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 127 vozů Kie Sportage 2018 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
69,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
86,7 %
vyvezeno 12,9 % · zaniklo 0,2 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2018 patří u Sportage k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Kie Sportage

Proklepněte konkrétní Kii Sportage 2018

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.