Kia Sportage 2014
Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 3 259 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 186 950 Kčmedián 208 947 Kčdo 235 456 Kč
Pro Kii Sportage ročníku 2014 eviduje registr 481 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Aktivně jezdí 455 vozů (94,6 %), dovoz tvoří 13,7 % ročníku (66 vozů).
Jak ročník stárne
Kie Sportage 2014 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 7,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,9 % | 30 000 až 80 000 km |
| 6 let | 97,5 % | 50 000 až 110 000 km |
| 8 let | 95,3 % | 60 000 až 130 000 km |
| 10 let | 92,5 % | 80 000 až 160 000 km |
| 12 let | 90,7 % | 100 000 až 180 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 99 kW (41,8 %), 1.7 Nafta 85 kW (21,2 %), 2.0 Nafta 100 kW (20,0 %).
Nejčastější barva je bílá (37,0 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 259 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 mělo plnou způsobilost 95,6 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 96 493 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 61 456 až 138 630 km. To odpovídá asi 8 041 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,2 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (13,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Brzdové zařízení | 768 | 22,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 690 | 19,9 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 687 | 19,8 % |
| Výhledy | 363 | 10,5 % |
| Řízení | 305 | 8,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 287 | 8,3 % |
| Obtěžování okolí | 190 | 5,5 % |
| Identifikace vozidla | 176 | 5,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2014
Závady, které technici u Kie Sportage 2014 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,75× |
| Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4 | B | 1,58× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 1,52× |
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 1,46× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 1,35× |
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1 | B | 1,33× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.4 | 9 let | 317 |
| Typ pneumatiky nesouhlasí s TPkód 5.2.3.1.1 | 10 let | 145 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 10 let | 228 |
| Nepovinný systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách zjevně nefungujekód 5.2.3.9.1 | 10 let | 44 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 11 let | 460 |
Zobrazit všech 13 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 11 let | 255 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 12 let | 220 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 12 let | 247 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 12 let | 257 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 12 let | 107 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 12 let | 1 280 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 12 let | 2 395 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 12 let | 2 569 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2014
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 99 kW | 201 | 95,4 % | 220 766 Kč |
| 1.7 Nafta 85 kW | 102 | 95,3 % | 190 274 Kč |
| 2.0 Nafta 100 kW | 96 | 96,5 % | 230 235 Kč |
| 2.0 Nafta 135 kW | 76 | 95,1 % | 239 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 159 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 304 000 Kč |
| 100 000 km | 248 000 Kč |
| 150 000 km | 215 000 Kč |
| 200 000 km | 181 000 Kč |
| 250 000 km | 157 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Kia Sportage ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 208 947 Kč (při mediánovém nájezdu 159 008 km). Běžné rozpětí je od 186 950 do 235 456 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 256 398 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 154 708 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 304 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 157 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Kie Sportage 2014 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo71,2 % · 47 vozidel
- Francie7,6 % · 5 vozidel
- Itálie7,6 % · 5 vozidel
- Rakousko4,5 % · 3 vozidla
- Slovensko3,0 % · 2 vozidla
- ostatní země6,1 % · 4 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj38,2 % · 1 258 prohlídek
- Hlavní město Praha33,0 % · 1 087 prohlídek
- Moravskoslezský kraj28,8 % · 949 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá37,0 % · 178 vozidel
- Šedá15,8 % · 76 vozidel
- Černá7,5 % · 36 vozidel
- Černá metalíza4,6 % · 22 vozidel
- Hnědá4,4 % · 21 vozidel
- ostatní30,8 % · 148 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 43,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 017 vozů Kie Sportage 2014 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2014 patří u Sportage k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,8 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Kii Sportage 2014
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.