Kia Sportage 2015

Evidováno
646
Způsobilost na STK
95,8 %
Ø nájezd (medián)
85 919 km
Dovezeno (60 ks)
9 %

Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 3 936 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 201 018 Kčmedián 223 544 Kčdo 243 132 Kč

Kia Sportage ročníku 2015 má v ČR 646 vozů. V provozu jich zůstává 625 vozů (96,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 9,3 % (60 vozů).

Ročník 201595,8 %
Model celkem93,8 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Kie Sportage 2015 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 10 let klesla plná způsobilost o 5,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,8 %30 000 až 70 000 km
6 let96,8 %50 000 až 100 000 km
8 let95,6 %70 000 až 130 000 km
10 let91,6 %80 000 až 160 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 99 kW (44,6 %), 1.7 Nafta 85 kW (26,3 %), 2.0 Nafta 100 kW (13,5 %).

Nejčastější barva je bílá (47,2 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 936 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 mělo plnou způsobilost 95,8 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy o 2,0 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 85 919 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 53 843 až 124 923 km. To odpovídá asi 7 811 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,6 %), pak následují Praha a Ústecký kraj.

Podíl dovozů (9,3 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Brzdové zařízení74424,2 %
Podvozek a části připevněné k podvozku61320,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení59519,4 %
Výhledy35111,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2217,2 %
Řízení1986,4 %
Identifikace vozidla1836,0 %
Obtěžování okolí1675,4 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
325×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
279×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
266×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
248×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
156×
6
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
144×
7
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
135×
8
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
67×

Na co se zaměřit u ročníku 2015

Závady, které technici u Kie Sportage 2015 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.9.2B2,41×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B2,4×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,41×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Chybí povinné hlídání tlaku v pneumatikáchkód 5.2.3.9.28 let101
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.110 let228
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.111 let460
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.112 let1 280
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.112 let2 569
Zobrazit všech 6 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.113 let551

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,7 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2015

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 99 kW28896,0 %232 224 Kč
1.7 Nafta 85 kW17096,1 %210 662 Kč
2.0 Nafta 100 kW8795,5 %212 705 Kč
2.0 Nafta 135 kW8695,4 %194 999 Kč

Cenový odhad

201 018
od Kč
223 544
medián Kč
243 132
do Kč

Při nájezdu kolem 149 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km304 000 Kč
100 000 km256 000 Kč
150 000 km221 000 Kč
200 000 km188 000 Kč
250 000 km165 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Kia Sportage ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 223 544 Kč (při mediánovém nájezdu 148 913 km). Běžné rozpětí je od 201 018 do 243 132 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 290 630 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 181 072 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 304 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 165 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Kie Sportage 2015 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo66,7 % · 40 vozidel
  • Itálie8,3 % · 5 vozidel
  • Slovensko5,0 % · 3 vozidla
  • Belgie3,3 % · 2 vozidla
  • Rakousko3,3 % · 2 vozidla
  • ostatní země5,0 % · 3 vozidla
  • země neurčena8,3 % · 5 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj34,1 % · 1 344 prohlídek
  • Hlavní město Praha28,0 % · 1 102 prohlídek
  • Ústecký kraj22,0 % · 864 prohlídek
  • ostatní15,9 % · 626 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá47,2 % · 305 vozidel
  • Šedá12,7 % · 82 vozidel
  • Černá8,5 % · 55 vozidel
  • Zelená7,7 % · 50 vozidel
  • Černá metalíza4,8 % · 31 vozidel
  • ostatní19,0 % · 123 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
42,2 %
evidováno u 894 vozů
Tažné zařízení
38,2 %
evidováno u 810 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 49,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 65,2 %EURO 6 · 34,3 %EURO 4 · 0,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 118 vozů Kie Sportage 2015 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
54,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,8 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
86,0 %
vyvezeno 13,6 % · zaniklo 0,3 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2015 patří u Sportage k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Kie Sportage

Proklepněte konkrétní Kii Sportage 2015

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.