Kia Sportage 2009

Evidováno
548
Způsobilost na STK
94,7 %
Ø nájezd (medián)
123 095 km
Dovezeno (35 ks)
6 %

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 5 485 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 70 083 Kčmedián 106 900 Kčdo 118 592 Kč

Kia Sportage ročníku 2009 má v ČR 548 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu jich zůstává 449 vozů (81,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 6,4 % (35 vozů).

Ročník 200994,7 %
Model celkem93,8 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Kie Sportage 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 9,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,9 %40 000 až 80 000 km
6 let96,1 %50 000 až 110 000 km
8 let93,9 %70 000 až 140 000 km
10 let93,4 %90 000 až 160 000 km
12 let91,4 %100 000 až 180 000 km
14 let93,7 %110 000 až 190 000 km
16 let86,7 %120 000 až 210 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (48,9 %), 2.0 Benzín 104 kW (36,5 %), 2.0 Benzín+LPG 104 kW (7,7 %).

Barevně převládá černá-metal (26,6 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (24,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 5 485 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 94,7 %. Model jako celek dosahuje 93,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 123 095 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 78 392 až 170 468 km. To odpovídá asi 7 241 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (44,6 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (6,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 20035,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 32321,2 %
Brzdové zařízení1 07517,2 %
Řízení5208,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav4998,0 %
Výhledy3515,6 %
Obtěžování okolí1642,6 %
Identifikace vozidla1021,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
769×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
618×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
446×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
435×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
372×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
308×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
304×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
201×

Na co se zaměřit u ročníku 2009

Závady, které technici u Kie Sportage 2009 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1A3,02×
Netěsnost převodky řízeníŘízení · kód 2.1.1.5.1A1,99×
Netěsnost posilovače řízeníŘízení · kód 2.1.5.1.1A1,95×
Nefunkční stěrač zadního sklaVýhledy · kód 3.4.1.1A1,7×
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochuVýhledy · kód 3.4.2.1A1,64×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1A1,42×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 452 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.112 let2 569
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.112 let347
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.112 let2 395
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.112 let3 437
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.113 let551
Zobrazit všech 10 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.115 let94
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.116 let494
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.116 let392
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.117 let211
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.117 let238

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P140518×P040117×P065013×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 2 317 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW26895,3 %109 859 Kč
2.0 Benzín 104 kW20095,0 %70 000 Kč
2.0 Benzín+LPG 104 kW4291,8 %68 000 Kč

Cenový odhad

70 083
od Kč
106 900
medián Kč
118 592
do Kč

Při nájezdu kolem 212 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km173 000 Kč
150 000 km132 000 Kč
200 000 km109 000 Kč
250 000 km93 000 Kč
300 000 km74 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Kia Sportage ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 106 900 Kč (při mediánovém nájezdu 212 000 km). Běžné rozpětí je od 70 083 do 118 592 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 143 657 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 64 182 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 173 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 74 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Kie Sportage 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie40,0 % · 14 vozidel
  • Německo28,6 % · 10 vozidel
  • Rakousko14,3 % · 5 vozidel
  • Belgie11,4 % · 4 vozidla
  • Lucembursko2,9 % · 1 vozidlo
  • ostatní země2,9 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj13,7 % · 751 prohlídek
  • Jihomoravský kraj8,6 % · 471 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj8,4 % · 462 prohlídek
  • ostatní69,3 % · 3 801 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá metalíza26,6 % · 146 vozidel
  • Stříbrná metalíza24,5 % · 134 vozidel
  • Šedá8,4 % · 46 vozidel
  • Šedá metalíza8,0 % · 44 vozidel
  • Hnědá metalíza7,8 % · 43 vozidel
  • ostatní24,6 % · 135 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
63,0 %
evidováno u 409 vozů
ABS
60,7 %
evidováno u 394 vozů
Pohon na plyn
7,4 %
evidováno u 48 vozů
Katalyzátor
6,5 %
evidováno u 42 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 40,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 98,1 %EURO 3 · 1,1 %EURO 5 · 0,8 %

Majitelé a osud v registru

Z 649 vozů Kie Sportage 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
46,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
83,1 %
vyvezeno 10,2 % · zaniklo 4,5 %

Jiné ročníky Kie Sportage

Proklepněte konkrétní Kii Sportage 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.