Kia Sorento 2010
2.2 Nafta 145 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 3 750 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 131 301 Kčmedián 144 840 Kčdo 168 809 Kč
První nejpočetnější motorizace u Kie Sorento ročníku 2010 je 2.2 Nafta 145 kW - registr eviduje 362 vozů (88,1 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4HB.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 94,2 % |
| 100-200 000 km | 92,7 % |
| 200-300 000 km | 92,3 % |
| nad 300 000 km | 89,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,5 % (3 750 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 93,4 %).
Plnou způsobilost mělo 93,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.2 Nafta 145 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nečitelný štítek výrobceIdentifikace vozidla · kód 0.2.2.1.3 | B | 2,09× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 1,75× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,53× |
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 1,51× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,43× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,42× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.4 | 11 let | 48 |
| Nečitelný štítek výrobcekód 0.2.2.1.3 | 12 let | 47 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 13 let | 77 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 14 let | 46 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 14 let | 51 |
Zobrazit všech 15 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 14 let | 57 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 14 let | 145 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 14 let | 641 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 15 let | 66 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 15 let | 363 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 15 let | 640 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 17 let | 202 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 17 let | 96 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 18 let | 195 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 18 let | 86 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Kie Sorento 2010
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 227 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 191 000 Kč |
| 200 000 km | 156 000 Kč |
| 250 000 km | 135 000 Kč |
| 300 000 km | 112 000 Kč |
| 350 000 km | 104 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.2 Nafta 145 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 144 840 Kč (při typickém nájezdu 227 470 km). Běžné rozmezí je 131 301–168 809 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2010 (144 840 Kč).
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 191 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 104 000 Kč.