Kia Sorento 2019

Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 56 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.

Evidováno
56
Způsobilost na STK
95,8 %
Ø nájezd (medián)
82 307 km
Dovezeno (5 ks)
9 %

Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 240 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 375 190 Kčmedián 436 977 Kčdo 494 870 Kč

V roce 2019 eviduje registr Kie Sorento 56 vozů. V provozu jich zůstává 55 vozů (98,2 %); ze zahraničí dovezeno 5 vozů (8,9 %).

Ročník 201995,8 %
Model celkem91,5 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Kie Sorento 2019 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 6 let klesla plná způsobilost o 6,0 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky98,1 % -
6 let92,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 147 kW (100,0 %).

Nejčastější barva je šedá (33,9 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 240 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2019 mělo plnou způsobilost 95,8 %. Model jako celek dosahuje 91,5 %, tento ročník je tedy o 4,3 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 2,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2018 (93,6 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 49,3 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 82 307 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 45 281 až 116 825 km. To odpovídá asi 11 758 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (42,6 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (8,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
14×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
12×
3
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
5×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
4×
5
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
3×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
2×
7
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11
2×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
2×

Motorizace ročníku 2019

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 147 kW5695,6 %436 977 Kč

Cenový odhad

375 190
od Kč
436 977
medián Kč
494 870
do Kč

Při nájezdu kolem 149 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km555 000 Kč
100 000 km500 000 Kč
150 000 km437 000 Kč
200 000 km375 000 Kč
250 000 km327 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Kia Sorento ročníku 2019 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 436 977 Kč (při mediánovém nájezdu 149 375 km). Běžné rozpětí je od 375 190 do 494 870 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 603 971 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 351 036 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 555 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 327 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Kie Sorento 2019 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo100,0 % · 5 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha32,5 % · 78 prohlídek
  • Středočeský kraj25,8 % · 62 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj17,9 % · 43 prohlídek
  • ostatní23,8 % · 57 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá33,9 % · 19 vozidel
  • Bílá30,4 % · 17 vozidel
  • Černá25,0 % · 14 vozidel
  • Hnědá5,4 % · 3 vozidla
  • Modrá3,6 % · 2 vozidla
  • ostatní1,8 % · 1 vozidlo

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
61,5 %
evidováno u 80 vozů
ABS
26,9 %
evidováno u 35 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 66,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 100,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2019 patří u Sorento k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 4,3 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Kie Sorento

Proklepněte konkrétní Kii Sorento 2019

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.