Kia Sorento 2014

Registrovaných
55
STK úspěšnost
93,7 %
Ø nájezd (medián)
135 395 km
Dovezeno (13 ks)
24 %
Ročník 201493,7 %
Model celkem92,0 %
Značka celkem94,0 %

Ročník 2014 Kie Sorento má v českých registrech 55 vozů. V provozu zůstává 52 vozů (94,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 13 vozů (23,6 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 145 kW (100,0 %).

Nejčastější barva je bílá (32,7 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 364 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 prošlo úspěšně 93,7 %. Model jako celek dosahuje 92,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 135 395 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 93 789 až 174 058 km. To odpovídá cca 11 283 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (37,9 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2014 patří v rámci Sorento k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena Kia Sorento ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 246 238 Kč (při mediánovém nájezdu 214 267 km). Běžné rozpětí je od 214 544 do 260 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 299 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 187 033 Kč.

Cenový odhad

214 544
od
246 238
medián
260 000
do
Na základě 21 inzerátů · medián nájezdu 214 267 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2014

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 145 kW5594,7 %246 238 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1456115227,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení731008315,1 %
Obtěžování okolí06906912,5 %
Řízení452116712,2 %
Brzdové zařízení56916612,0 %
Výhledy54505910,7 %
Identifikace vozidla223305510,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
64×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
42×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
39×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
30×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
29×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
25×
7
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
23×
8
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1
20×

Proklepněte konkrétní Kii Sorento 2014

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.