KIA SORENTO 2009

Registrovaných
373
STK úspěšnost
91,8 %
Ø nájezd (medián)
163 674 km
Dovezeno (46 ks)
12 %

Ročník 2009 modelu KIA SORENTO je v registrech zastoupen 373 kusy. Z toho v provozu zůstává 265 (71,0 %) a 46 kusů (12,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 125 kW (93,3 %), 2.2 Nafta 145 kW (5,4 %), 2.5 Nafta 103 kW (1,3 %).

Nejčastější barva je černá (48,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 4 001 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 91,8 %. Model jako celek dosahuje 92,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 163 674 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 116 215 až 210 853 km. To odpovídá cca 9 628 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Podíl dovozů (12,3 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročená kouřivost (diesel) (78×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (40,4 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 125 kW34891,9 %158 057 Kč

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
840×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
717×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
364×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
301×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
300×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
286×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
275×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
226×

Jiné ročníky KIA SORENTO

Proklepněte konkrétní KIA SORENTO 2009

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.