Motor D4CB
Kompletní recenze motoru D4CB: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 103 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 7,4 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti, z 78 779 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.
D4CB je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 9 028 vozidel s tímto kódem - u značek Hyundai a Kia.
Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 2 497 cm³ a výkonu 103 kW (140 HP). Vyráběl se v letech 2002–2018.
Spolehlivost STK podle stáří
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
Spolehlivost na STK
Z celkem 78 779 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,2 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Na co se u tohoto motoru zaměřit
Závady, které technici u motoru D4CB zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 2,44× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 2,35× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 2,02× |
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,84× |
| Koroze rámu narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2 | B | 1,72× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,49× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Nejčastější závady STK pro motor D4CB
Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.
Vozidla s motorem D4CB
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| Kia Sorento | 5 384 |
| Hyundai H-1 | 2 738 |
| Hyundai H350 | 578 |
| Kia Sorento Ex | 38 |
| Hyundai H-1, Starex, Grand Starex | 27 |
| Hyundai Grand Starex | 25 |
| Hyundai H-1 Starex | 19 |
| Kia Sorento 2.5 Crdi 16v | 16 |
| Hyundai H-1 Starex, Grand Starex | 15 |
| Kia Sorento 2,5 Crdi | 15 |
| Kia Sorento 2.5 Crdi | 15 |
| Hyundai H 1 | 14 |
| Kia Kia Bl Od.sorento | 8 |
| Kia Sorento Lx | 8 |
| Hyundai H | 6 |
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru D4CB podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| Kia Sorento | 90,9 % |
| Hyundai H-1 | 91,9 % |
| Hyundai H350 | 93,8 % |
| Kia Sorento EX | 92,0 % |
| Kia Sorento 2.5 Crdi | 92,2 % |
| Kia Sorento 2,5 Crdi | 90,5 % |
| Kia Sorento 2.5 Crdi 16v | 95,1 % |
| Hyundai H-1 Starex | 96,8 % |
| Hyundai H-1, Starex, Grand Starex | 92,7 % |
| Kia Sorento LX | 77,6 % |
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód D4CB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- Kia Sorento (2002–2012): 5 384 kusů
- Hyundai H-1 (2002–2020): 2 738 kusů
- Hyundai H350 (2015–2022): 578 kusů
- Kia Sorento EX (2002–2009): 38 kusů
- Hyundai H-1, Starex, Grand Starex (2010–2014): 27 kusů
Ročník výroby vs. počet vozidel
Rozložení 6 015 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2005 (831 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 3 013 vozidel s tímto motorem.
Kde se nejvíc vyskytuje
Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).
| Středočeský kraj | 1 431 vozidel |
| Jihomoravský kraj | 886 vozidel |
| Hlavní město Praha | 883 vozidel |
| Moravskoslezský kraj | 805 vozidel |
| Ústecký kraj | 656 vozidel |
Z registru vozidel
Složení vozů s motorem D4CB podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Nájezd při prohlídce STK
stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť
- čtvrtina prohlídek pod132 156 km
- medián183 240 km
- čtvrtina prohlídek nad233 004 km
Z 89 587 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.
Dovozy podle roku výroby
roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly
| Rok výroby | Vozidel | Podíl dovozů |
|---|---|---|
| 2002 | 289 | 72,3 % |
| 2003 | 650 | 58,0 % |
| 2004 | 823 | 49,9 % |
| 2005 | 831 | 44,2 % |
| 2006 | 627 | 42,4 % |
| 2007 | 576 | 29,2 % |
| 2008 | 614 | 19,1 % |
| 2009 | 572 | 12,6 % |
| 2010 | 243 | 15,2 % |
| 2011 | 297 | 7,7 % |
| 2012 | 136 | 7,4 % |
| 2013 | 41 | 7,3 % |
| 2014 | 29 | 13,8 % |
| 2015 | 27 | 14,8 % |
| 2016 | 55 | 25,5 % |
| 2017 | 67 | 7,5 % |
| 2018 | 61 | 11,5 % |
| 2019 | 53 | 5,7 % |
| 2020 | 22 | 22,7 % |
Proklepněte konkrétní vůz s motorem D4CB
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.