Kia Sorento 2011

Registrovaných
287
STK úspěšnost
94,4 %
Ø nájezd (medián)
165 584 km
Dovezeno (27 ks)
9 %
Ročník 201194,4 %
Model celkem92,0 %
Značka celkem94,0 %

Kia Sorento ročníku 2011 má v ČR 287 vozů. V provozu jich zůstává 213 vozů (74,2 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 9,4 % (27 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 145 kW (97,6 %), 2.5 Nafta 125 kW (1,4 %), 2.4 Benzín 128 kW (1,0 %).

Barevně převládá černá (18,8 %), druhá nejčastější je šedá-metal (18,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 677 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 94,4 %. Model jako celek dosahuje 92,0 %, tento ročník je tedy o 2,4 procentního bodu nad průměrem.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 165 584 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 121 741 až 210 983 km. To odpovídá cca 11 039 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (39,2 %), v závěsu jsou Praha a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (9,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2011 patří v rámci Sorento k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,4 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena Kia Sorento ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 142 000 Kč (při mediánovém nájezdu 236 541 km). Běžné rozpětí je od 135 000 do 172 324 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 194 558 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 131 171 Kč.

Cenový odhad

135 000
od
142 000
medián
172 324
do
Na základě 20 inzerátů · medián nájezdu 236 541 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 145 kW28094,5 %139 000 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku66618268631,5 %
Brzdové zařízení389661246721,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení31775039218,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1197711979,0 %
Výhledy1672001878,6 %
Řízení134101356,2 %
Identifikace vozidla585501135,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
248×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
234×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
168×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
139×
5
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
124×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
102×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
89×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
77×

Proklepněte konkrétní Kii Sorento 2011

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.