KIA SORENTO 2011

Registrovaných
283
STK úspěšnost
94,4 %
Ø nájezd (medián)
165 011 km
Dovezeno (26 ks)
9 %

Ročník 2011 modelu KIA SORENTO je v registrech zastoupen 283 kusy. Z toho v provozu zůstává 210 (74,2 %) a 26 kusů (9,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 145 kW (98,6 %), 2.5 Nafta 125 kW (1,4 %).

Barevně převládá černá (18,7 %), druhá nejčastější je šedá-metal (18,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 657 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 94,4 %. Model jako celek dosahuje 92,1 %, tento ročník je tedy o 2,3 procentního bodu nad průměrem.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 165 011 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 121 146 až 210 698 km. To odpovídá cca 11 001 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejčastěji se objevuje v kraji Středočeský kraj.

Podíl dovozů (9,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (31×); nečitelný štítek výrobce (23×); nesvítí osvětlení registrační značky (20×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (33,6 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2011 patří v rámci SORENTO k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,3 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena KIA SORENTO ročníku 2011 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 142 000 Kč (při mediánovém nájezdu 257 010 km). Běžné rozpětí je od 135 000 do 165 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 187 427 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 130 471 Kč.

Cenový odhad

135 000
od
142 000
medián
165 000
do
Na základě 14 inzerátů · medián nájezdu 257 010 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 145 kW27994,4 %139 000 Kč

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
248×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
234×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
167×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
139×
5
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
119×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
102×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
83×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
77×

Jiné ročníky KIA SORENTO

Proklepněte konkrétní KIA SORENTO 2011

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.