Kia Sorento 2012

Evidováno
187
Způsobilost na STK
93,9 %
Ø nájezd (medián)
154 426 km
Dovezeno (29 ks)
16 %

Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 1 656 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 146 010 Kčmedián 184 900 Kčdo 261 684 Kč

V roce 2012 eviduje registr Kie Sorento 187 vozů. V provozu jich zůstává 167 vozů (89,3 %); ze zahraničí dovezeno 29 vozů (15,5 %).

Ročník 201293,9 %
Model celkem91,5 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Kie Sorento 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 4,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,1 % -
6 let91,0 % -
8 let90,3 % -
10 let91,0 % -
12 let90,3 % -
14 let91,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 145 kW (100,0 %).

Barevně převládá černá (24,6 %), druhá nejčastější je bílá (18,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 656 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 93,9 %. Model jako celek dosahuje 91,5 %, tento ročník je tedy o 2,3 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 154 426 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 106 480 až 203 375 km. To odpovídá asi 11 030 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,2 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku47027,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení34220,2 %
Brzdové zařízení31418,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1609,4 %
Řízení1418,3 %
Výhledy1337,8 %
Identifikace vozidla834,9 %
Obtěžování okolí543,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
177×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
153×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
139×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
96×
5
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
86×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
75×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
67×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
58×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,8 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 218 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 145 kW18793,9 %184 900 Kč

Cenový odhad

146 010
od Kč
184 900
medián Kč
261 684
do Kč

Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km272 000 Kč
150 000 km229 000 Kč
200 000 km191 000 Kč
250 000 km167 000 Kč
300 000 km137 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Kia Sorento ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 184 900 Kč (při mediánovém nájezdu 209 701 km). Běžné rozpětí je od 146 010 do 261 684 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 327 348 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 142 400 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 272 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 137 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Kie Sorento 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo75,9 % · 22 vozidel
  • Itálie17,2 % · 5 vozidel
  • Francie3,4 % · 1 vozidlo
  • Rakousko3,4 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj17,8 % · 294 prohlídek
  • Hlavní město Praha16,2 % · 268 prohlídek
  • Jihomoravský kraj12,6 % · 208 prohlídek
  • ostatní53,5 % · 886 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá24,6 % · 46 vozidel
  • Bílá18,7 % · 35 vozidel
  • Šedá metalíza16,0 % · 30 vozidel
  • Šedá13,4 % · 25 vozidel
  • Stříbrná metalíza10,7 % · 20 vozidel
  • ostatní16,6 % · 31 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
66,5 %
evidováno u 230 vozů
ABS
43,9 %
evidováno u 152 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 50,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 97,1 %EURO 6 · 1,7 %EURO 4 · 0,6 %EURO 3 · 0,6 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2012 patří u Sorento k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,3 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Kie Sorento

Proklepněte konkrétní Kii Sorento 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.