Kia Sorento 2005

Evidováno
747
Způsobilost na STK
90,8 %
Ø nájezd (medián)
182 765 km
Dovezeno (358 ks)
48 %

Způsobilé na 30 dnů 7,6 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 8,6 % bez plné způsobilosti, z 8 398 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 96 438 Kčmedián 97 160 Kčdo 98 000 Kč

Kia Sorento ročníku 2005 má v ČR 747 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 381 vozů (51,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 47,9 % (358 vozů).

Ročník 200590,8 %
Model celkem91,5 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Kie Sorento 2005 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
10 let85,1 % -
12 let83,3 % -
14 let81,4 % -
16 let89,1 % -
18 let87,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Nafta 103 kW (94,9 %), 3.5 Benzín+LPG 143 kW (1,5 %), 3.5 Benzín 143 kW (1,3 %).

Nejčastější barva je černá (31,7 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 8 398 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 90,8 %. Model jako celek dosahuje 91,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 90,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 8,6 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2004 (89,6 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 182 765 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 138 568 až 229 485 km. To odpovídá asi 8 703 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (43,7 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (47,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku6 95435,0 %
Brzdové zařízení4 06020,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4 01320,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 7528,8 %
Řízení1 5797,9 %
Výhledy8204,1 %
Identifikace vozidla3972,0 %
Obtěžování okolí3201,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 383×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 281×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 472×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 320×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
764×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
748×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
695×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
646×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,8 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P118824×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
2.5 Nafta 103 kW70990,8 %98 000 Kč

Cenový odhad

96 438
od Kč
97 160
medián Kč
98 000
do Kč

Při nájezdu kolem 226 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km127 000 Kč
200 000 km105 000 Kč
250 000 km88 000 Kč
300 000 km72 000 Kč
350 000 km67 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Kia Sorento ročníku 2005 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 97 160 Kč (při mediánovém nájezdu 226 000 km). Běžné rozpětí je od 96 438 do 98 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 126 490 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 43 839 Kč.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 127 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 67 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Kie Sorento 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo38,5 % · 138 vozidel
  • Itálie15,6 % · 56 vozidel
  • Nizozemsko6,7 % · 24 vozidel
  • Rakousko5,3 % · 19 vozidel
  • Německo (NDR)3,6 % · 13 vozidel
  • ostatní země10,9 % · 39 vozidel
  • země neurčena19,3 % · 69 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj16,3 % · 1 369 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj11,1 % · 933 prohlídek
  • Jihočeský kraj9,9 % · 828 prohlídek
  • ostatní62,7 % · 5 268 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá31,7 % · 237 vozidel
  • Stříbrná metalíza19,3 % · 144 vozidel
  • Šedá metalíza10,8 % · 81 vozidel
  • Šedá10,2 % · 76 vozidel
  • Modrá metalíza6,7 % · 50 vozidel
  • ostatní21,3 % · 159 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
73,4 %
evidováno u 785 vozů
ABS
57,4 %
evidováno u 614 vozů
Airbag
9,6 %
evidováno u 103 vozů
Klimatizace
6,4 %
evidováno u 68 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 31,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 96,2 %EURO 4 · 3,2 %EURO 5 · 0,3 %EURO 2 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 069 vozů Kie Sorento 2005 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
39,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
54,4 %
vyvezeno 16,3 % · zaniklo 17,4 %

Jiné ročníky Kie Sorento

Proklepněte konkrétní Kii Sorento 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.