Kia Ceed 2015
1.6 Nafta 100 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 2,8 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti, z 504 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 140 000 Kčobvykle 167 000 Kčdo 201 000 Kč
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Kie Ceedu ročníku 2015 je 1.6 Nafta 100 kW - registr eviduje 79 vozů (8,4 % z celkového ročníku).
Jde o 1.6 CRDi D4FB z rodiny Hyundai D4FB.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,4 % |
| 100-200 000 km | 96,0 % |
| 200-300 000 km | 97,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,6 % (504 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 96,0 %).
Plnou způsobilost mělo 96,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 3,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 100 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 2,22× |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2 | B | 1,48× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.1 | 10 let | 421 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 11 let | 7 010 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 12 let | 747 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 12 let | 824 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 12 let | 1 006 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 12 let | 5 041 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 13 let | 7 388 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 13 let | 1 042 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 14 let | 3 011 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 14 let | 5 045 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 14 let | 1 604 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 15 let | 1 965 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Kie Ceedu 2015
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 175 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 222 000 Kč |
| 150 000 km | 182 000 Kč |
| 200 000 km | 150 000 Kč |
| 250 000 km | 127 000 Kč |
| 300 000 km | 102 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Nafta 100 kW vychází při nájezdu kolem 175 000 km na přibližně 167 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 140 000 a 201 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 222 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 102 000 Kč.