Kia Ceed 2015
1.4 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 345 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 107 000 Kčobvykle 126 000 Kčdo 147 000 Kč
1.4 Nafta 66 kW je šestá nejpočetnější motorizace u Kie Ceedu ročníku 2015. V registrech je evidováno 47 vozů (5,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4FC (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,6 % |
| 100-200 000 km | 93,4 % |
| 200-300 000 km | 83,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,6 % (345 prohlídek), tedy o 2,4 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2015 (ročník průměrně 96,0 %).
Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.4 Benzín+LPG 73 kW (94,4 %).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Nafta 66 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 2,05× |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1 | A | 1,89× |
| Vadný zdroj potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4 | A | 1,58× |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1 | A | 1,57× |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 1,5× |
| Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1 | A | 1,48× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 11 let | 7 010 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 11 let | 3 062 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 12 let | 8 950 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 12 let | 5 041 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 12 let | 2 756 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 13 let | 7 388 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 13 let | 2 107 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 14 let | 3 011 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 14 let | 9 659 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 14 let | 5 045 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 47 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Kie Ceedu 2015
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 175 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 158 000 Kč |
| 150 000 km | 133 000 Kč |
| 200 000 km | 118 000 Kč |
| 250 000 km | 100 000 Kč |
| 300 000 km | 80 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Nafta 66 kW vychází při nájezdu kolem 175 000 km na přibližně 126 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 107 000 a 147 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 158 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 80 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).