Kia Ceed 2008

1.6 Nafta 85 kW

Kód motoru: D4FB

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 600 cm³
Objem
4,9 l/100 km
Ø spotřeba
128 g/km
Ø CO₂
188 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 408 kg· rozvor 2 650 mm· délka 4 409 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
726
V provozu
544
Způsobilost na STK
93,7 %
STK kontrol
8 605

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 8 605 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 56 000 Kčobvykle 74 000 Kčdo 93 000 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Kie Ceedu ročníku 2008 je 1.6 Nafta 85 kW - registr eviduje 726 vozů (16,5 % z celkového ročníku).

Jde o 1.6 CRDi D4FB z rodiny Hyundai D4FB.

Tato motorizace93,7 %
Ročník celkem94,0 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,0 %
100-200 000 km92,4 %
200-300 000 km91,3 %
nad 300 000 km90,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (8 605 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,0 %).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 85 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B5,41×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B4,65×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B2,4×
Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1B2,34×
Chybí nebo poškozený brzdový štítBrzdové zařízení · kód 1.1.14.4B2,07×
Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1B1,98×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.112 let151
Překážka v poli výhledu řidičekód 3.1.1.112 let146
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.1113 let50
Poškozená zásuvka tažného zařízeníkód 4.10.1.113 let203
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.113 let1 042
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.113 let7 388
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.114 let523
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.514 let530
Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.114 let486
Parkovací brzda zabírá pozděkód 1.1.6.3.114 let292
Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.114 let390
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.114 let3 011
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.114 let9 659
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavukód 4.11.3.114 let123
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.815 let379
Chybí nebo poškozený brzdový štítkód 1.1.14.415 let242
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.115 let173
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.115 let906
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.115 let319
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.116 let538

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,1 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P003168×P223865×P225110×P223910×P14057×P11866×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Kie Ceedu 2008

Cenový odhad

56 000
od Kč
74 000
obvykle Kč
93 000
do Kč

Při nájezdu kolem 212 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km123 000 Kč
150 000 km96 000 Kč
200 000 km76 000 Kč
250 000 km65 000 Kč
300 000 km53 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 85 kW vychází při nájezdu kolem 212 000 km na přibližně 74 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 56 000 a 93 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 123 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 53 000 Kč.

Jiné ročníky Kie Ceedu

Proklepněte konkrétní Kii Ceed 2008 1.6 Nafta 85 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.