Hyundai Tucson 2020

2.0 Nafta 136 kW

Kód motoru: D4HA

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
136 kW
Výkon (185 k)
~2 000 cm³
Objem
5,6 l/100 km
Ø spotřeba
148 g/km
Ø CO₂
201 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 824 kg· rozvor 2 670 mm· délka 4 480 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
154
V provozu
145
Způsobilost na STK
97,4 %
STK kontrol
498

Způsobilé na 30 dnů 2,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti, z 498 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 369 925 Kčmedián 435 000 Kčdo 448 521 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Hyundai Tucsonu ročníku 2020 je 2.0 Nafta 136 kW - registr eviduje 154 vozů (11,5 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4HA.

Tato motorizace97,3 %
Ročník celkem97,3 %
Model celkem95,2 %
Značka celkem94,3 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,8 %
100-200 000 km98,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,3 % (498 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2020 (ročník průměrně 97,3 %).

Plnou způsobilost mělo 97,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Hyundai Tucsonu 2020

Cenový odhad

369 925
od Kč
435 000
medián Kč
448 521
do Kč

Při nájezdu kolem 128 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km492 000 Kč
100 000 km461 000 Kč
150 000 km405 000 Kč
200 000 km357 000 Kč
250 000 km315 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 136 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 435 000 Kč (při typickém nájezdu 127 500 km). Běžné rozmezí je 369 925–448 521 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2020 (398 563 Kč) je tato motorizace o 9 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 492 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 315 000 Kč.

Jiné ročníky Hyundai Tucsonu

Proklepněte konkrétní Hyundai Tucson 2020 2.0 Nafta 136 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.