Hyundai Tucson 2020
2.0 Nafta 136 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,1 % | 203 | 10 |
| 100-200 000 km | 100,0 % | 44 | 0 |
Třetí nejpočetnější motorizace u Hyundai Tucsonu ročníku 2020 je 2.0 Nafta 136 kW – registr eviduje 129 vozů (11,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4HA.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,3 % (377 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2020 (ročník průměrně 97,6 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 136 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 439 900 Kč (při typickém nájezdu 128 000 km). Běžné rozmezí je 370 348–487 056 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2020 (399 990 Kč) je tato motorizace o 10 % výše.