Hyundai Lantra 2000
2.0 Benzín 102 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 6,8 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 8,6 % bez plné způsobilosti, z 884 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Druhá nejpočetnější motorizace u Hyundai Lantry ročníku 2000 je 2.0 Benzín 102 kW - registr eviduje 127 vozů (30,8 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4GF (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,4 % |
| 100-200 000 km | 92,1 % |
| 200-300 000 km | 82,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 90,2 % (884 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 91,0 %).
Plnou způsobilost mělo 90,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 8,6 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 127 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru: