Honda CR-V 2009

2.0 Benzín+LPG 110 kW

Kód motoru: R20A2

Specifikace motoru

Benzín+LPG
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 000 cm³
Objem
8,1 l/100 km
Ø spotřeba
193 g/km
Ø CO₂
186 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 628 kg· rozvor 2 630 mm· délka 4 526 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPGbenzín 95 + LPGbenzín+lpg

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
57
V provozu
52
Způsobilost na STK
95,2 %
STK kontrol
633

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 633 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 115 000 Kčobvykle 135 000 Kčdo 165 000 Kč

V nabídce Hondy CR-V ročníku 2009 obsadila motorizace 2.0 Benzín+LPG 110 kW třetí pozici: 57 vozů (5,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem R20A2.

Tato motorizace95,2 %
Ročník celkem95,9 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem94,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,2 %
100-200 000 km96,2 %
200-300 000 km93,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,2 % (633 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2009 (ročník průměrně 95,9 %).

Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Benzín+LPG 110 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Poškozené prachovky řízeníŘízení · kód 2.1.3.7.1A1,35×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.116 let3 051

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Hondy CR-V 2009

Cenový odhad

115 000
od Kč
135 000
obvykle Kč
165 000
do Kč

Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km206 000 Kč
150 000 km166 000 Kč
200 000 km137 000 Kč
250 000 km122 000 Kč
300 000 km101 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Benzín+LPG 110 kW vychází při nájezdu kolem 210 000 km na přibližně 135 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 115 000 a 165 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 206 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 101 000 Kč.

Jiné ročníky Hondy CR-V

Proklepněte konkrétní Hondu CR-V 2009 2.0 Benzín+LPG 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.