Ford Tourneo 2019
2.0 Nafta 136 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 74 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,1 % | 170 | 5 |
| 100-200 000 km | 94,8 % | 58 | 3 |
Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Fordu Tourneo ročníku 2019 je 2.0 Nafta 136 kW – registr eviduje 74 vozů (14,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BCFA (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 97,4 % (311 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 2019 (ročník průměrně 96,7 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Nafta 96 kW (97,4 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 136 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 700 000 Kč (při typickém nájezdu 144 300 km). Běžné rozmezí je 654 995–767 124 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2019 (568 900 Kč) je tato motorizace o 23 % výše.