Ford Tourneo 2008
1.8 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 165 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 89,8 % | 118 | 12 |
| 100-200 000 km | 91,6 % | 382 | 32 |
| 200-300 000 km | 88,5 % | 391 | 45 |
| nad 300 000 km | 87,7 % | 138 | 17 |
První nejpočetnější motorizace u Fordu Tourneo ročníku 2008 je 1.8 Nafta 66 kW – registr eviduje 165 vozů (56,7 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem P9PA (dalších 4 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 90,6 % (1 695 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 90,5 %).