Ford Tourneo 2006
1.8 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 201 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 91,6 % | 83 | 7 |
| 100-200 000 km | 93,9 % | 375 | 23 |
| 200-300 000 km | 90,5 % | 475 | 45 |
| nad 300 000 km | 85,2 % | 303 | 45 |
První nejpočetnější motorizace u Fordu Tourneo ročníku 2006 je 1.8 Nafta 66 kW – registr eviduje 201 vozů (72,3 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1.8 DURATORQ TDCI HCPB (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,0 % (2 147 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu) v rámci ročníku 2006 (ročník průměrně 91,5 %).