Ford Fiesta 2010

1.2 Benzín 60 kW

Kód motoru: SNJB · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
60 kW
Výkon (82 k)
~1 200 cm³
Objem
5,7 l/100 km
Ø spotřeba
133 g/km
Ø CO₂
168 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 056 kg· rozvor 2 489 mm· délka 3 959 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
589
V provozu
310
Způsobilost na STK
95,1 %
STK kontrol
3 124

Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 3 124 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 68 306 Kčmedián 79 000 Kčdo 97 236 Kč

V nabídce Fordu Fiesty ročníku 2010 obsadila motorizace 1.2 Benzín 60 kW druhá pozici: 589 vozů (16,5 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem SNJB (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,1 %
Ročník celkem95,9 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,0 %
100-200 000 km91,5 %
200-300 000 km87,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,1 % (3 124 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2010 (ročník průměrně 95,9 %).

Plnou způsobilost mělo 95,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 60 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B2,0×
Axiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.3.1B1,96×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,65×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,58×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,57×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B1,29×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Axiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.3.114 let192
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.114 let463
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.317 let533
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.117 let574
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.417 let620
Zobrazit všech 7 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.218 let1 495
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.119 let4 819

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,6 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 589 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

SNJB
97,6 %575 ks
SNJA
2,4 %14 ks

Další motorizace Fordu Fiesty 2010

Cenový odhad

68 306
od Kč
79 000
medián Kč
97 236
do Kč

Při nájezdu kolem 123 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km106 000 Kč
100 000 km85 000 Kč
150 000 km74 000 Kč
200 000 km60 000 Kč
250 000 km51 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 60 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 79 000 Kč (při typickém nájezdu 123 258 km). Běžné rozmezí je 68 306–97 236 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2010 (79 000 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 106 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 51 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Fiesty

Proklepněte konkrétní Ford Fiestu 2010 1.2 Benzín 60 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.