FORD FIESTA 1992
Ročník 1992 modelu FORD FIESTA je v registrech zastoupen 473 kusy. Z toho v provozu zůstává 51 (10,8 %) a 319 kusů (67,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 37 kW (33,4 %), 1.3 Benzín 44 kW (26,4 %), 1.8 Nafta 44 kW (10,6 %).
Barevně převládá červená-základní (20,1 %), druhá nejčastější je černá (12,5 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 894 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 prošlo úspěšně 93,2 %. Model jako celek dosahuje 93,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 73 074 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 42 624 až 104 054 km. To odpovídá cca 2 149 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Ústecký kraj (39,3 %), následují Středočeský kraj a Pardubický kraj.
Vysoký podíl dovozů (67,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (945×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (567×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (481×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,6 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1992
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 37 kW | 158 | 93,9 % | – |
| 1.3 Benzín 44 kW | 125 | 91,9 % | – |
| 1.8 Nafta 44 kW | 50 | 93,6 % | – |