FORD FIESTA 1991
Ročník 1991 modelu FORD FIESTA je v registrech zastoupen 571 kusy. Z toho v provozu zůstává 52 (9,1 %) a 394 kusů (69,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 37 kW (47,6 %), 1.8 Nafta 44 kW (10,9 %), 1.1 Benzín (10,9 %).
Barevně převládá červená-základní (26,6 %), druhá nejčastější je bílá (11,4 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 198 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 prošlo úspěšně 93,1 %. Model jako celek dosahuje 93,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 73 844 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 42 066 až 102 790 km. To odpovídá cca 2 110 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (36,4 %), následují Ústecký kraj a Pardubický kraj.
Vysoký podíl dovozů (69,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (961×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (612×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (533×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (47,2 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1991
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 37 kW | 272 | 92,5 % | – |
| 1.8 Nafta 44 kW | 62 | 93,1 % | – |
| 1.3 Benzín 44 kW | 47 | 94,9 % | – |