Fiat Multipla 2005

Registrovaných
146
STK úspěšnost
91,8 %
Ø nájezd (medián)
184 385 km
Dovezeno (102 ks)
70 %
Ročník 200591,8 %
Model celkem92,0 %
Značka celkem93,0 %

V roce 2005 eviduje registr Fiatu Multiply 146 vozů. V provozu jich zůstává 74 vozů (50,7 %); ze zahraničí dovezeno 102 vozů (69,9 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (55,5 %), 1.6 Benzín 76 kW (21,9 %), 1.6 Benzín+CNG 76 kW (18,5 %).

Barevně převládá modrá-metal (21,9 %), druhá nejčastější je šedá-metal (11,0 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 589 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 91,8 %. Model jako celek dosahuje 92,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 184 385 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 144 994 až 231 219 km. To odpovídá cca 8 780 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (40,2 %), následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (69,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 85 kW8192,9 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 5494311 59334,3 %
Brzdové zařízení9687591 05222,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení77293386818,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav41481650110,8 %
Řízení2181002284,9 %
Výhledy1872302104,5 %
Obtěžování okolí012511262,7 %
Identifikace vozidla34290631,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
595×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
370×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
361×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
289×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
257×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
198×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
197×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
190×

Jiné ročníky Fiatu Multiply

Proklepněte konkrétní Fiat Multiplu 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.