Fiat Multipla 2005

Registrovaných
148
STK úspěšnost
91,8 %
Ø nájezd (medián)
184 426 km
Dovezeno (104 ks)
70 %
Ročník 200591,8 %
Model celkem92,0 %
Značka celkem93,0 %

V roce 2005 eviduje registr Fiatu Multiply 148 vozů. V provozu jich zůstává 75 vozů (50,7 %); ze zahraničí dovezeno 104 vozů (70,3 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (56,1 %), 1.6 Benzín 76 kW (21,6 %), 1.6 Benzín+CNG 76 kW (18,2 %).

Barevně převládá modrá-metal (21,6 %), druhá nejčastější je šedá-metal (10,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 600 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 prošlo úspěšně 91,8 %. Model jako celek dosahuje 92,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 184 426 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 145 053 až 231 230 km. To odpovídá cca 8 782 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (40,2 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (70,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2005

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 85 kW8393,0 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 5494311 59334,3 %
Brzdové zařízení9687591 05222,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení77493387018,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav41581650210,8 %
Řízení2181002284,9 %
Výhledy1872302104,5 %
Obtěžování okolí012511262,7 %
Identifikace vozidla34290631,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
595×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
370×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
361×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
291×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
257×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
198×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
197×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
190×

Jiné ročníky Fiatu Multiply

Proklepněte konkrétní Fiat Multiplu 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.