Proklepniproklepni

Fiat Multipla 2004

Registrovaných
127
STK úspěšnost
91,9 %
Ø nájezd (medián)
198 704 km
Dovezeno (103 ks)
81 %
Ročník 200491,9 %
Model celkem92,0 %
Značka celkem93,0 %

Fiat Multipla ročníku 2004 má v ČR 127 vozů. V provozu jich zůstává 56 vozů (44,1 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 81,1 % (103 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (73,2 %), 1.6 Benzín 76 kW (14,2 %), 1.6 Benzín+CNG 76 kW (12,6 %).

Barevně převládá modrá-metal (16,5 %), druhá nejčastější je šedá-metal (15,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 198 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 prošlo úspěšně 91,9 %. Model jako celek dosahuje 92,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 198 704 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 156 928 až 244 036 km. To odpovídá cca 9 032 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (45,8 %), následují Jihomoravský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (81,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 85 kW9392,8 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 1734611 22036,5 %
Brzdové zařízení671811676823,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení49151554716,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav34866541912,5 %
Řízení198802066,2 %
Výhledy1171301303,9 %
Identifikace vozidla25290541,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
482×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
250×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
240×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
182×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
168×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
161×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
133×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
128×

Jiné ročníky Fiatu Multiply

200720062005200320022001200019991998

Proklepněte konkrétní Fiat Multiplu 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.