Proklepniproklepni

Fiat Multipla 2004

Registrovaných
128
STK úspěšnost
91,9 %
Ø nájezd (medián)
198 768 km
Dovezeno (104 ks)
81 %
Ročník 200491,8 %
Model celkem92,0 %
Značka celkem93,0 %

Fiat Multipla ročníku 2004 má v ČR 128 vozů. V provozu jich zůstává 57 vozů (44,5 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 81,2 % (104 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (72,7 %), 1.6 Benzín 76 kW (14,8 %), 1.6 Benzín+CNG 76 kW (12,5 %).

Barevně převládá modrá-metal (16,4 %), druhá nejčastější je šedá-metal (15,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 202 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 prošlo úspěšně 91,8 %. Model jako celek dosahuje 92,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 198 768 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 157 005 až 244 540 km. To odpovídá cca 9 035 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (45,7 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (81,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 85 kW9392,7 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 1744611 22136,5 %
Brzdové zařízení671811676822,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení49251554816,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav34966542012,5 %
Řízení199802076,2 %
Výhledy1181301313,9 %
Identifikace vozidla25290541,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
482×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
250×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
240×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
182×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
168×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
161×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
133×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
129×

Jiné ročníky Fiatu Multiply

200720062005200320022001200019991998

Proklepněte konkrétní Fiat Multiplu 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.